巴斯夫計劃在籌建中的湛江新型一體化生產(chǎn)基地（Verbund）新建一個工程塑料改性裝置和一個熱塑性聚氨酯（TPU）生產(chǎn)裝置。這將成為該一體化基地首批投產(chǎn)的裝置。

到2022年，新的工程塑料復合廠將為巴斯夫每年增加60,000噸的工程塑料化合物產(chǎn)能。這將使這些產(chǎn)品在亞太地區(qū)的總產(chǎn)能達到每年290,000噸。巴斯夫?qū)⒃谛滦鸵惑w化基地全面落實基于尖端技術(shù)的智能制造理念，新工廠將采用自動化包裝，高科技控制系統(tǒng)和自動導引車等先進技術(shù)。

“簽署首份諒解備忘錄還不到一年，我們即宣布巴斯夫計劃在湛江新型一體化基地興建首批生產(chǎn)裝置，非常激動人心。目前項目正在快速推進，旨在盡快滿足華南地區(qū)客戶對創(chuàng)新產(chǎn)品的需求。，”巴斯夫大中華區(qū)總裁兼主席兼亞太區(qū)總裁Stephan Kothrade博士說。 “該項目正在迅速推進，中國南方的客戶將很快從這些創(chuàng)新產(chǎn)品中受益，以滿足他們的迫切需求?！?/span>

湛江Verbund工廠的一般設(shè)施也將與兩個新工廠一起建成。巴斯夫新的全資子公司巴斯夫綜合基地（廣東）有限公司（BIG）正式成立。該實體將監(jiān)督新一體化基地的運營，強調(diào)巴斯夫?qū)θA南市場的承諾。

我們希望提高對華南市場以及全球客戶的支持。為了實現(xiàn)這一目標，我們將貼近增長型客戶行業(yè)，建立新的生產(chǎn)裝置，并通過智能制造提升生產(chǎn)效率。這將提高我們的創(chuàng)新速度和服務(wù)效率。電子電氣公司和汽車制造商正與巴斯夫積極合作，以應(yīng)對汽車電氣化和電子設(shè)備小型化等市場趨勢。”巴斯夫高性能材料部門總裁Raimar Jahn說。

TPU市場的增長，特別是高端應(yīng)用的增長，受到若干因素的推動，包括不斷增加的監(jiān)管要求和不斷增長的客戶對電動汽車，輕量化和自動化等領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展績效的期望。巴斯夫解決方案通過用于自動化和汽車的安全增強電纜和電線以及用于消費品的輕質(zhì)材料來支持這種增長。隨著客戶需求在全球迅速發(fā)展，巴斯夫正在加大對新興市場的投資，以滿足當?shù)匦枨螅瑫r繼續(xù)投資發(fā)達經(jīng)濟體。

巴斯夫于2018年7月在德國柏林與廣東省政府簽署了第一份一體化基地諒解備忘錄，并于2019年1月簽署了框架協(xié)議，詳細說明了該計劃。廣東的Verbund工廠將是巴斯夫最大的投資項目，完工后估計高達100億美元，并將由巴斯夫全權(quán)負責運營。整合價值鏈將上游和下游工廠從基礎(chǔ)化學品連接到更多面向消費者的產(chǎn)品和解決方案，為消費品或運輸?shù)仍鲩L領(lǐng)域提供服務(wù)。繼德國路德維希港和比利時安特衛(wèi)普之后，湛江一體化基地將成為巴斯夫在全球的第三大一體化生產(chǎn)基地。

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